写于 2017-11-02 01:10:06| 千赢国际手机版| 市场
“在澳大利亚建造汽车是不可持续的”这是通用汽车公司总经理Mike Devereux宣布关闭Holden Ominous对丰田公司的言论以及丰田回应说Holden的离职给公司带来了“前所未有的压力”当福特宣布退出当地时首席执行官鲍勃·格拉齐亚诺今年5月表示,福特的成本是其欧洲工厂的两倍,而其亚洲工厂的成本是其三倍。随着2011 - 12年澳元的上涨,汽车产品出口市场遭遇竞争劣势,即使欧洲,日本和美国以欧元,日元和美元充斥市场,也引发了世界三大储备货币几乎前所未有的贬值但霍顿的离开仍然是雅培政府公正的公共政策选择。自1992年以来,自由党领袖约翰·休森博士宣布对汽车产品实行零关税制度联盟各方看不到澳大利亚汽车制造业的未来雅培政府拒绝支持进一步的行业援助应该不足为奇:在反对派中,联盟的坚定政策是从ALP政府的支持计划削减5亿澳元。联邦政府已经取代了自己的生产力委员会的调查结果,无论得出的任何结论几乎完全没有实际意义,政府是否可以进一步干预,以更有秩序的方式管理行业的衰落?是政府想要吗?不太可能有理由认为联盟不会因工厂关闭而失去大量投票支持Broadmeadows和Geelong(福特)是安全的ALP席位,Wakefield(Elizabeth,Holden)也是如此。南澳大利亚的影响不大可能是ALP总理Jay Weatherill在即将举行的州选举中有任何好处但在维多利亚州,Napthine Coalition以单席位多数统治,赌注更高作为澳大利亚制造业的中心,维多利亚在Holden离职时受到的影响最大; 28,000个工作岗位直接与汽车行业挂钩,数千个间接工作岗位面临风险几乎每家汽车公司都面临着自2008年全球金融危机以来的市场和财务挑战因此,德国工业 - 戴姆勒 - 奔驰,宝马和大众 - 宣称它是“第二次世界大战以来最严重的危机”,预计到2018年将有10万辆德国汽车工作岗位消失;梅赛德斯宣布2009年大众汽车,戴姆勒,宝马和通用汽车旗下的欧宝减产15万辆,向默克尔政府申请贷款担保;他们寻求削弱欧洲的碳污染减排计划;他们要求购买者补贴默克尔回应不愿意看到大规模的失业,她为欧宝寻找买主(通用汽车公司最终保留了公司)她推出了“旧车换现金”计划以补贴新车购买;德国政府在绿色和电动汽车措施方面引入了慷慨的R&D特许权。默克尔采取行动,陆克文政府也干预澳大利亚工业,宣布2008年11月汽车工业资金增加一倍,达到620亿澳元,增加340亿澳元,同时保持在2010年将关税降低至5%的承诺汽车行业与其产生的技能基础之间的联系是众所周知的CAD / CAM,底盘系统,制动组件,空气动力学和安全系统是众多技术知识中的一部分行业中的基础大学也是机械和电气工程专业毕业生的重要来源。对于国防物资,建筑和采矿业的某些方面,尤其是汽车零部件行业,汽车零部件公司和与该行业直接相关的50,000个工作岗位能否存依赖与当地汽车制造业相关的规模经济和效率的公司将不会有更多不同的零部件供应商将继续存在,虽然规模较小但汽车零部件行业能否为进口车辆供应零部件?是但是与美国,泰国和新加坡(现在是韩国)的自由贸易协定(FTAs)将意味着廉价零件可以进入澳大利亚免关税 如果雅培政府按照承诺在12个月内与中国达成自由贸易协定,

作者:莘家